随着全国高速路网越来越完善,喜欢自驾出游的朋友也越来越多。虽然有导航,但对于我们大多数车主来说,一不留神,很容易会错过出口,那我们应该怎么办呢?
继续往前开,出最近的收费站,再从收费站调头沿原路返回?
可是出收费站,再次进入的时候,同样需要缴纳一次通行费。有没有更好的解决办法,使损失降到最低呢?
1、找最近出口收费站,由专供路口调头(勿驶出收费站) 首先,你应当注意的是,一旦在高速上错过了出口,唯一的办法就是“将错就错”,你不能有任何一丝犹豫,只能继续开下去。这时你可以找一个最近的出口,一般在距离出口收费站几十米处,会有另一个路口,专供给错过路口的司机们调头,你可以从此返回高速,从而找到正确的分道或出口。
2、找最近服务区,由服务区联络通道调头 一般服务区为左右对称布局,也就是说,你能找到服务区,正常来说,对面也会有一个。这正是为了方便服务区之间的人员和物资可以随时进行交替和补充,但也免不了会有人反问:它们之间隔着一条高速,是如何做到随时交接的?实际上这中间暗藏着“玄机”。对于一般的服务区来说,地下都会设有小型的联络通道,你只需和服务区的工作人员打声招呼,说明原因,一般情况下都不会阻拦你的,这时我们穿过通道进入对面的服务区,就能够沿路返回顺利驶出相应的路口了。这样的办法不仅省路费,相对来说少跑一些路,也能节省油费。
以上办法也并不是所有收费站和服务区都可以,但起码可以多一种选择。总的来说,只要在高速的内循环范围内,结合实际情况找到最合适的方法,就能最大程度减少损失。但需要再提醒一点,在高速上错过了出口,哪怕当时的车再少,哪怕你开车仅仅只超过了导流岔口1米,都不要试图做出任何停车、倒车、调头等违法行为!高速上的导流交叉口是最容易违章和出事故的位置,所以监控也比较密集,只要你在此处有任何一项违法行为,几乎都会给你拍下来,直接扣12分!
所以说,为了避免这一系列小麻烦,在出行前,你就提前查好线路,做到心中有数,如果路途遥远,担心记不住,也可以在手机上下载一个导航,这样一来便省事许多。但也不能完全依赖于导航,开车时你也随时观察路标指示,根据指示牌在快到出口时,提前并到驶出车道。 |